Archive for category TruCam

У ГАИ “новая” игрушка – Радар “Гарпун” (TruCam в антивандальном боксе)

Приборами “Гарпун”, которые имеют функции фото- и видеофиксации нарушений скоростного режима, до 1 января 2013 года будут оборудованы около 70% стационарных постов ГАИ.

На трассе «Киев-Одесса» уже заработали новые системы фиксации превышения скорости «Гарпун», состоящие из антивандального бокса и лазерного измерителя скорости TruCAM.

На сегодняшний день в Украине действуют 95 стационарных постов ГАИ, сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой на пресс-конференции.

Он рассказал, что на сегодня в тестовом режиме “Гарпун” используется только на посту по Одесской трассе возле Белой Церкви.

По словам Валерия Лозового, с 12 по 18 ноября 2012 года в Украине, в четвертый раз, пройдет неделя безопасности дорожного движения, передает Интерфакс-Украина .

Цель мероприятия, проходящего под лозунгом: “Безопасность на дорогах зависит от каждого”, проинформировать граждан о ситуации на дорогах и о том, что следует делать для ее улучшения.

No Comments

ГАИ приостановила фотовидеофиксацию нарушений

Государственная автомобильная инспекция Украины приостановила фотовидеофиксацию нарушений скоростного режима на дорогах до принятия соответствующей законодательной базы.

Об этом 1 июля на пресс-конференции в Киеве сообщил заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Владимир Резников.

Он подчеркнул, что на сегодняшний день ГАИ не работает со стационарными средствами фотовидеофиксации, и инспекторы выполняют такие действия в автоматическом режиме с обязательной остановкой автомобиля-нарушителя с последующим составлением на месте соответствующего протокола.

«Рассылка так называемых «писем счастья» не осуществляется ГАИ и осуществляться не будет, потому что у ГАИ нет законных оснований принимать такие меры», – сказал Владимир Резников.

По его словам, такие письма ГАИ прекратило направлять с июля прошлого года, передает УНИАН .

В свою очередь, начальник управления Департамента ГАИ Олег Сирый отметил, что Госавтоинспекция временно прекратила фотовидеофиксацию нарушений, в том числе в связи с решениями судов, большим количеством жалоб, негативным общественным резонансом до приведения в соответствие законодательной базы.

В ГАИ отметили, что в настоящее время рабочая группа разрабатывает правовую базу и методические рекомендации по использованию инспекторами средств фотовидеофиксации нарушений на дорогах.

Владимир Резников добавил, что если будет поставлена задача по уменьшению случаев смертей и травмирования на дорогах без составления административных протоколов, и соответствующая процедура будет прописана в законе, фотовидеофиксация нарушений без остановки транспортного средства будет возобновлена.

Продолжая тему, Олег Сирый информировал, что в данное время в ГАИ используется около 1500 приборов фиксации нарушения водителями скорости движения, среди которых 380 измерителей скорости «Визир», один – TruCAM.

Все другие приборы не имеют функции фотовидеосъемки. Приборы видеонаблюдения, которые в настоящее время установлены на автодорогах, являются собственностью управлений автодорог и наблюдают за интенсивностью движения.

Напомним, год-два тому назад ГАИ изучала вопрос установки подобных видеокамер, определив приблизительно 5 тыс. мест, где можно было бы их установить, но на сегодняшний день не имеет возможности для их установки.

, , , , ,

No Comments

ГАИ не собирается отказывается от приборов «Визир»


Департамент ГАИ не отказывается от использования приборов «Визир», но вместе с тем планирует ввести в действие стационарную систему видеонаблюдения.

Об этом сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины.

После появления в журнале “Бизнес” интервью начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергея Коломийца в средствах массовой информации появилась серия материалов с сенсационными заглавиями “Департамент ГАИ отказывается от использования приборов “Визир”.

ГАИ утверждает, что такая информация является неправдивой и искаженной.

Пресс-служба сообщает, что в действительности Сергей Коломиец рассказал журналисту журнала “Бизнес”, что на данное время в автоматическом режиме на автодорогах работают 70 сертифицированных приборов.

Одновременно он сообщил, что Департамент ГАИ планирует оборудовать дороги Украины стационарной аппаратурой фотофиксации.

Уже существует проект, которым определены 5 тысяч мест размещения такой аппаратуры. Она будет фиксировать проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречную полосу и превышение скорости.

Полученная информация будет обрабатываться автоматически, и поступать на сервер Госавтоинспекции. Применение такой системы даст возможность избежать общения работников ГАИ с водителями, что будет исключать коррупционные действия, а также привлекать к ответственности всех без исключения нарушителей, несмотря на должностные привилегии.

Для реализации проекта необходимы значительные средства, поэтому “в идеальном варианте это произойдет через один-два года”, передает УНИАН .

В пресс-службе сообщают, что на данное время приборы “Визир” используются инспекторами ГАИ во время наблюдения за дорожным движением и фиксации правонарушений.

Сергей Коломиец добавил, что Госавтоинспекция, реализуя проект системы стационарного видеонаблюдения, не планирует больше приобретать приборы “Визир”.

Однако все уже имеющиеся приборы останутся на оснащении подразделений ГАИ.

Источник: http://auto.inkiev.net

,

No Comments

TruCam в действии (TrueCam LTI 20/20)

Появились новые данные о новом американском радара TruCam LTI 20/02.

С сегодняшнего дня в Киевской области начинает работать новый лазерный измеритель скорости TruCAM.
По заверению Госавтоинспекции – этот прибор полностью автоматический и лишен тех недостатков которые есть у “ВИЗИРя”.

В управлении ГАИ Киевской области говорят, что механизм защиты информации очень надежный – флешка, которая туда вставляется пломбируется пломбой, которая разрушается при вскрытии. После вскрытия карта с 16 000 фото опечатывается и сохраняется как доказательство.

Прибор якобы получил все сертификаты и прошел проверки в соответствующих службах.
Фото прилагается:
truecam_certificate

“Будут новые “письма счастья”, только теперь более четкая доказательная база, и оспорить их в суде будет практически невозможно”, – говорят в ГАИ.

Данные приборы, работают в бронированных ящиках, размещенных вдоль дороги.
Перед каждым боксом в обязательном порядке должен быть установлен знак “проводится фотофиксация“.

TruCam_box

Радар получает информацию от спутника. Для просмотра материалов есть специальная программа.
TruCam_sattelite

Вот так будут выглядеть новые “письма счастья”, которые будут высылаться по почте собственникам транспортных средств:
TruCam_pismo

Как обжаловать данные штрафы в судах, мы пока сказать не можем, но будем знать, как только получим на руки первые экземпляры новых постановлений.

Что же касается цены прибора, то в МВД назвали цифру в 100 000 гривен. Вместе с тем, по данным одного иностранного сайта
(http://www.flitsservice.nl/phpBB/international-discussions/new-product-by-laser-technology-t44100.html), цена такого измерителя колеблется в районе 1900$. Таким образом, Украина покупает TruCAM в 6,5 раз дороже чем он стоит!

TrueCam_in_box
Интересно, что реальная цена прибора ровняется 15 тыс. гривнам, что на 10-15 тыс гривен дешевле, чем печально известные “ВИЗИРи”!

Можно лишь догадываться, сколько чиновники МВД и ГАИ в итоге получат прибыли, закупив сначала “ВИЗИРи”, а теперь по причине их “недоделанности” – новые ТруКамы.

По материалам – http://roadcontrol.org.ua

, , , ,

No Comments

TruCam – Замена ВИЗИР-у. Новое оружие ГАИ. (TruCam LTI 20/20)

TruCamГАИ очень быстро и оперативно нашло замену “не прошедшему” сертификацию ВИЗИРу.

Имя новой “пушке” – TruCam (ТруКам)

Производство в USA, соответственно все работает “четко и правильно” (причем без вариантов),

как сообщили, радар прошел “все необходимые” сертификации и готовиться занять место в “серых коробках” вдоль трассы.

Характеристики TruCam:

Время реакции: 0,33 сек
Предел измеряемой скорости: ± 322 км/ч
Точность: ± 2 км/ч
Минимальная дистанция: 15 м
Режим плохой погоды: 61 м
Максимальная дистанция: 1200 м
Разрешение (точек): 480 x 360 Видео

2048 х 1536 Фото

Количество клипов: 6000 на SD 4 Гбайт
Время автономной работы: 8-15 часов
Приемник GPS:
(текущее время берем с GPS)
20 каналов
Тип определения скорости – Лазер
Лазер: импульсный
Длина волны: 905 миллимикрон
Расхождение луча: 2,5 миллирадиан

Как видно из характеристик – для “определения” данного радара нужно иметь радар-детектор (антирадар) с поддержкой лазерного диапазона.
Всех владельцев антирадаров Whistler заблаговременно поздравляю :-) вы “уже предупреждены”.
Ну а тем кто еще не “предупрежден” – советую обратить внимание на модели 2009 года:
из топовых Whistler XTR 695 SE или Whistler Pro 78 SE
и “подешевле” – Whistler XTR 145

PS: Работает это чудо под Операционной системой Linux.

TruCam_mainTruCam

, , , , ,

No Comments